变频器的主电路一般为交-直-交组成，外部输入380V／50Hz的工频电源经三相桥式不可控整流成直流电压信号，经滤波电容滤波及大功率晶体管开关元件逆变为频率可变的交流信号。

输出侧产生谐波机理：在逆变输出回路中，输出电压和电流均有谐波。对于PWM控制的变频器，只要是电压型变频器，不管是何种PWM控制，其输出电压波形为矩形波。其中谐波频率的高低是与变频器调制频率有关，调制频率低(如1～2KHz)，人耳听得见高次谐波频率产生的电磁噪声(尖叫声)。若调制频率高(如IGBT变频器可达20KHz)，人耳听不见，但高频信号是客观存在。从电压方波及电流正弦锯齿波，用傅立叶级数不难分析出各次谐波的含量。所以，输出回路电流信号也可分解为只含正弦波的基波和其它各次谐波，而高次谐波电流对负载直接干扰。另外高次谐波电流还通过电缆向空间辐射，干扰邻近电气设备。

3、变频器谐波会引起公用电网局部的并联谐振和串联谐振，从而使谐波放大，这就使上述的危害大大的增加，甚至引起严重事故。

林奎茨有源滤波计算

日前，财政部就超级电容器产业进行了专门调研，主要了解了我国超级电容发展情况、技术水平和城市公交应用情况，并征求了企业对新能源汽车补贴的意见。市场分析人士称，财政部此次的调研，或将改变当前超级电容产业政策，为产业发展扫除\"障碍\"。

超级电容龙头将同台亮相中国最大超电展

2、当发电厂经过长距离的线路(今后不再П接中间变电所)送给一个较强(短路容量较大)的受端系统时，为缩短线路的电气距离，宜选用串联电容器，其补偿度一般不宜大于50%，并应防止次同步谐振。

经过20多年的发展，我国在谐波治理技术上取得了不小的成就，现在所用的谐波治理技术和等待解决的问题如下：1）电力系统谐波污染十分严重，其中5次，7次，11次谐波电流含量对电网危害很大通过对电力协同谐波状况的测试，可知目前谐波污染十分严重，有气是早些年因经济的高速发展，大量投入运行变频器和电化学用特大功率产生的5次，7次，11次谐波电流的含量分别占基波的20%，11%，6%。这种符合对大功率的用户来说危害很大，是的电动机，变压器等用电器的铜损铁损打打增加，缩短了设备的使用寿命。

3）有源滤波因成本高及单柜容量小，阻碍了其在国内的推广对于严峻的谐波污染问题，有源滤波是提高电能质量的有效工具。有源滤波作为高科技技术，正在不断完善和发展中。由于国内有源滤波器的电力电子器件几乎全靠进口，因此决定了其成本较高，另因控制技术复杂，单柜容量小，自身损耗大，加之目前国际上大容量有源滤波器技术还不十分成熟，所以当前国内可实用化常见的有源滤波器容量仍不超过600kVar，且其运行可靠性也不及无源滤波装置，因此有源滤波技术还需进一步地改善和提高。

4）谐波检测准备性有待提高在谐波和无功的实时检测方面，现有的方法都难以同时满足检测精度和检测的快速响应性能，只能在这两者之间采用折中的方式，在满足一定的检测精度的基础上尽可能提高检测的动态响应速度。另外，现有的检测方法没有考虑到基波电流远大于谐波电流的实际情况，也没有考虑到基波电流波动对谐波电流检测的影响，因此，在谐波含量很小和基波电流波动较大时会有较大的检测误差。

7）高压直流输电系统的谐波智力仍以无源滤波器为主，有源滤波已有研究和探讨。高压直流输电具有高压电压，大容量，远距离输电的特点，而自身工作原理又决定了其整流器和逆变器在运行过程中都不可避免地要产生大量的谐波，这些谐波必须通过滤波装置来加以抑制。以往的高压直流输电工程无论交流侧还是直流侧都采用无源滤波器，近年来，由于高电压，大功率的电力电子元件的出现，已有高压直流输电工程开始研究与探讨有源滤波器的应用。现在多数高压直流侧均为用两组双调谐滤波器进行滤波，这种滤波方式基本能够满足滤波的技术性能要求，但其经济性不太理想。

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在低压配电系统中，无功补偿的补偿位置、补偿方式、补偿容量、控制器的选择、串联电抗器的选择等，都需要针对不同的项目进行优化设计。目前工程实际存在的无功补偿方式按补偿位置分类有集中补偿、就地补偿和分组补偿。其中在变电站集中补偿的方式最为广泛。为了抑制电容器回路合闸涌流和谐波电流，通常在电容器回路中串接电抗器。串入的电抗器自身的感抗会抵消电容器的部分容抗。反向压降会抬高电容器的端电压，即对电容器的有效补偿量产生影响。因而，在进行无功补偿容量的计算时，要根据系统运行电压、电抗率的选择以及电容器额定电压进行修正计算，算出实际需要的无功补偿容量，下面对低压配电系统集中补偿的无功容量的选择进行简单分析。

改善功率因数。要尽量避免发电机降低功率因数运行，同时也防止向远方负载输送无功引起电压和功率损耗，应在用户处实行低功率因数限制，即采取就地无功补偿措施。