由此可见功率因数的高低对系统影响很大，过高或太低，都会存在罚款，而且都会造成不同的影响；个人认为它就好比车轴的润滑油，太少会增加车轴的负担减少寿命，太多会造成打滑；功率因数不仅对电力系统，而且对企业的经济运行有着重大意义。工业企业在考虑提高功率因数时，应采用人工无功补偿装置，以提高电力系统的功率因数，改善供电质量。无功补偿电容器具有投资少，有功功率损耗小，结构简单紧凑，运行维护方便，故障范围小等优点，故在一般企业供配电系统得到广泛应用。确定无功功率的补偿方案，除应作技术经济比较外，还应考虑下列因素：

当电流在纯电阻即电阻为零的情况，电流能够全部正常的转换为所需要的能量，进行无功功率补偿。这个时候的电流是不进行任何做功过程的，消耗的电能为零。但是在实际的生产和用电过程中，我们所使用的电流载体都为非纯容性或纯感性，存在一定的电阻，有时候甚至会很大，这个时候的电流没有全部转换为我们所需要的能量，反倒进行了做功过程。电能没有得到很好的利用，造成了大量电能的浪费现象。

(3)使网络电力损耗增加(网络中的电能损失与功率值一平方成反比)，如电机、变压器、电力电缆等；

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有源滤波器能够对谐波进行有效治理，延续了可能受损设备的寿命，减轻了损失，有效保护了精密设备，让用户更加安全节能的使用电力。

满足电力公司的要求是企业进行谐波治理的首要动机。为电力用户提供合格的电能，是电力公司的责任。因此，电力公司要对那些可能污染电网的用户提出谐波治理的要求，随着越来越多的企业对电能质量的要求提高，电力公司将对电力用户进行更严格的要求。

在现代电力系统中，电压暂降，暂升和短时中断，谐波产生的电压波形畸变;已成为最重要的电能质量问题。

5.电压骤升是指在工频下，电压的有效值短时间内上升。典型的电压骤升值为1.1~1.8倍标称值，持续时间为0.5个周期到1分钟。电压骤升产生的原因主要有电力系统发生故障，如系统发生单相接地等故障;大容量电机的停止和负载突降也是电压骤升的重要原因。

7.电压瞬变又称为瞬时脉冲或突波，是指两个连续的稳态之间的电压值发生快速的变化，其持续时间很短。电压瞬变按照电压波形的不同分为两类：一是电压瞬时脉冲，是指叠加在稳态电压上的任一单方向变动的电压非工频分量;二是电压瞬时振荡，是指叠加在稳态电压的同时包括两个方向变动的电压非工频分量。电压瞬变可能是由闪电引起的，也可能是由于投切电容器组等操作产生的开关瞬变。

3.消弧电抗器——又称消弧线圈。接于3相变压器的中性点与地之间，用以在3相电网的1相接地时供给电感性电流，以补偿流过接地点的电容性电流，消除过电压。

并联电抗器降低操作过电压。操作过电压产生于断路器的操作，当系统中用断路器接通或切除部分电气元件时，在断路器的断口上会出现操作过电压，它往往是在工频电压升高的基础上出现的，如甩负荷、单相接地等均产生工频电压升高与操作过电压迭加，使操作过电压更高。所以，工频电压升高的程度直接影响操作过电压的幅值。加装并联电抗器后，限制了工频电压升高，从而降低了操作过电压的幅值。当断路器带有并联电抗器的空载线路时，被开断线路上的剩余电荷沿着电抗器泄入大地，使断路器断口上的恢复电压由零缓慢上升，大大降低了断路器断口发生重燃的可能性，因此也降低了操作过电压。

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并联电抗器可避免发电机带空长线出现自励过电压。当发电机经变压器带空载长线路启动，空载发电机全电压向空载线路合闸，发电机带线路运行线路末端甩负荷等，都将形成较长时间发电机带空载线路运行，形成了一个L-C电路，当空长线电容C的容抗值Xc合适时，能导致发电机自励磁（即L-C回路满足谐振条件产生串联谐振）。自励磁会引起工频电压升高，其值可达1.5~2.0倍的额定电压，甚至更高，它不仅使并网的合闸操作（包括零起升压）成为不可能，且持续发展也将严重威胁网络中电气设备的安全运行。并联电抗器能大量吸收空载长线路的容性无功功率，破坏发电机自励磁条件。

电力系统发生短路时，会产生非常大的短路电流。为了保障电气设备的动稳定性和热稳定性，常在出线断路器处串联电抗器，以增大短路阻抗，达到限制短路电流的目的。由于采用了电抗器，在发生短路时，电抗器上的电压降较大，也起到了维持母线电压的作用，使母线上的电压波动较小，保证了非故障线路上的电气设备运行的稳定性。